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“路”是促进一座城市腾飞的重要动力，也是构建城市发展的关键因素。6月6日，记者在市执法局项目中心获悉，南二环（西二环至乐凯大街、朝阳大街至高速连接线）道路提升改造工程已实现主路全线通车。此次道路改造把原有的双向六车道拓宽为双向八车道，并将增加数字道路、海绵城市、慢行系统等设计理念，让“空中飞线”入地，改善机非混行状态。

“南二环为主城区南部重要交通要道，道路两侧因建有长城厂区、物流园区、汽车销售等企业，人车流量多，交通压力大。改造前，道路上人车混行，存在着安全隐患，路面也随处可见塌陷、龟裂等问题。”市执法局项目中心副主任田民说，为优化城市环境，方便百姓出行，市执法局牵头实施此次南二环道路提升改造工程。改造完成后，将提升道路通行速度，改善机非混行现状，减少交通压力及事故发生率，保障非机动车辆和市民出行安全。

本次提升改造路段为南二环(西二环至乐凯大街、朝阳大街至高速连接线)，长度11312米。建设内容主要包括道路铣刨罩面和病害处理，并在两侧新建10.5米非机动车道及人行道，和再生水、污水、电力工程、热力工程、雨水等管道，并对雨水口进行新建和改造1116座，改造雨水连接管、给水阀门，以及路面恢复工程、照明、植被更新、交通工程等,标准段(利民路至朝阳大街)全部施工内容将于8月31日前完成。

“你看，路旁这些密密麻麻的‘空中飞线’，改造完成后将全部被引入地下，到时候抬头就是一片开阔的蓝天白云。”设计单位项目负责人杨艳亮指着路边成排的电线杆告诉记者，“为了不影响居民正常出行，我们采取的是无感施工，更是增加了数字道路、海绵城市、慢行系统等设计亮点。”

因为南二环车流量大，改造后南二环的断面形式将由一幅路调整为三幅路，即是把之前人车混行的道路，改为双向八车道的主路加外侧3米宽的绿化带和6.5米宽的非机动车道加1.5米的通槽绿化带和2.5米的人行道，并通过喷洒红色环氧水漆区分电动车道和自行车道，全面保障市民出行安全；“智能驾驶示范区”设计也被加入车路协同理念，即通过建设智能感知、云控平台等设施实现数字道路，对闯红灯违章、追尾碰撞，浓雾不利天气等道路危险驾驶场景提供智能预警以及超视距信息提示，还能够为车辆及行人提供交通信息服务；并通过建设透水人行道、生态滞留带，助力构建海绵城市，实现雨水在城市区域的积存、渗透和净化，让城市“会呼吸”、更宜居。

“接下来，我们将针对主路两侧的辅路、便道、绿化、照明、‘飞线’入地等工程进行施工。并在土地征收工作完成后，以最快的速度、最高的质量完成此次路网建设任务。”田民说。