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龙门大桥完成猫道架设。广西交通投资集团 供图
施工人员在百米高空进行猫道架设的收尾工作。广西交通投资集团 供图
广西新闻网南宁2月14日讯(记者 陶媛 通讯员 覃和喜 唐妤)2月13日,广西在建最长跨海大桥——龙门大桥施工猫道正式架设完成,标志着大桥全面进入主缆架设阶段。该猫道最高点距离海面186米,最低点距离海面72米,是广西海上最高猫道。
猫道是悬索桥施工时架设在主缆之下、与主缆平行的线形临时施工便道,既是施工人员进行施工作业的高空脚手架,又是主缆系统乃至悬索桥整个上部结构的施工平台。作为悬索桥施工过程中极其重要的临时设施,猫道又被称为“悬空的生命线”。
龙门大桥猫道采用三跨连续式结构,大桥左右幅主缆下方各设一条猫道,将东西岸两座主塔相连。每幅猫道由猫道承重绳、门架承重绳、扶手绳、面层网、门架和锚固系统组成,单侧猫道宽4.2米,共有9个横通道连接左右两幅猫道,以增加横向刚度。两个边跨各设1个横通道,主跨共设7个间距150米的横向通道。为了防范化解高空作业、海上气候多变等因素带来的安全风险,该项目猫道施工采用从塔顶向低处分段拖移的方法逐步安装面网,强化安全防护,同时加强安全交底和施工全过程的跟踪监管,有力保障施工安全和建设进度。
龙门大桥穿云破雾。广西交通投资集团 供图
据悉,龙门大桥由广西交通投资集团投资建设,是广西首座千米级跨海悬索桥。项目路线全长7.6公里,桥梁总长6597米,主航道桥采用主跨1098米单跨吊全漂浮体系钢箱梁悬索桥,可满足2万吨级邮轮通航要求。截至目前,项目锚块、承台、墩柱等分项工程完成比例均已超过96%,累计完成投资35.27亿元。
作为“北钦防”一体化的重大交通基础设施项目,龙门大桥建成后将打通广西滨海公路的“卡点”,将防城港与钦州港的时空距离由原来的1.5小时缩减至25分钟左右,推动北部湾经济区高质量发展,助力西部陆海新通道建设。